
Batterie supplémentaire Cube
Une seconde batterie Cube permet de prolonger l’utilisation de l’assistance sans attendre une recharge en cours de sortie.
Plage de prix : 6 864 € à 10 006 € TTC
Prix de vente avec ou sans assistance électrique – sans options – livraison en boutique inclus
Le Kivo Plus est un tandem familial destiné à un parent et un enfant, avec l’adulte assis à l’arrière et l’enfant à l’avant. Très similaire au Kivo, le Kivo Plus se distingue par ses deux roues à l’arrière. L’enfant peut ainsi apprécier le paysage en toute sérénité, pendant que l’adulte à l’arrière peut le surveiller en permanence. Le Kivo Plus, avec son cadre abaissé facile à enjamber, est particulièrement facile à utiliser et est équipé de série de 8 vitesses et d’une roue libre enclenchable.
Cette roue libre enclenchable vous permet de choisir si et comment le passager va pédaler. Le Kivo Plus est également disponible avec deux roues à l’arrière. Un moteur électrique peut être ajouté en option sur toutes les versions, offrant une assistance au pédalage qui rend votre balade en tandem encore plus agréable.
Pour plus d’informations sur les options disponibles pour le cycle de votre choix, consultez la liste de prix du Kivo Plus ou notre configurateur. Pour tout savoir sur l’assistance au pédalage électrique, ou Pedelec, pour ce cycle, consultez notre rubrique d’information. Pour plus de détails, n’hésitez pas à visiter également notre Foire aux questions.
Tandems Van Raam propose une variété de tandems pour répondre à divers besoins. Si vous cherchez un tandem parent-enfant à deux roues, le Kivo est fait pour vous. Nous proposons également des tandems pour deux adultes, tels que le Twinny à deux roues et le Twinny Plus à trois roues. Le Fun2Go est un tandem à trois roues où les passagers sont assis côte à côte.
Caractéristiques standard :
| Assistance électrique | avec assistance électrique, sans assistance électrique |
|---|
22 accessoires au total

Une seconde batterie Cube permet de prolonger l’utilisation de l’assistance sans attendre une recharge en cours de sortie.

Le cale-pied guide le pied sur la pédale avec une sangle réglable sur le cou-de-pied.

Des indicateurs à l’avant et à l’arrière permettent de signaler un changement de direction depuis le guidon.

Le commutateur sélectionne l’une des deux batteries Cube sans devoir les déplacer sur le vélo.

Le thermolaquage dans une teinte RAL permet de personnaliser le vélo, y compris aux couleurs d’une structure.

Les extensions décalent les pédales vers l’extérieur pour ménager davantage d’espace près de la manivelle.

Un levier réduit la force nécessaire pour appuyer sur le déverrouillage de la batterie Cube.

Les supports Fix maintiennent le pied sur la pédale avec une sangle à ouverture rapide et un réglage en largeur.

Un cadre adapté permet d’aller au-delà des réglages de selle lorsque la position ne convient pas.

Plusieurs paniers permettent d’emporter des affaires ou des courses sur les vélos vanRaam compatibles.

Ces pédales allongées offrent une surface d’appui plus importante, notamment avec des chaussures adaptées.

Le pédalier excentrique réduit la flexion nécessaire d’un côté tout en conservant le mouvement de l’autre jambe.

Une couche de protection supplémentaire dans le pneu réduit le risque de crevaison.

Le porte-canne permet d’emporter ses cannes ou ses béquilles et de les retrouver à l’arrivée.

Cet adaptateur raccourcit le mouvement de pédalage pour mieux l’accorder à la longueur ou à la mobilité de la jambe.

Le rétroviseur permet de surveiller l’arrière du vélo en limitant les mouvements de la tête et du buste.

La selle Selle Royal Drifter combine un rembourrage en gel et des ressorts pour améliorer le confort d’assise.

La selle Puch privilégie une assise épaisse et un amortissement supplémentaire.

Les adaptations spéciales répondent aux besoins que les options habituelles ne couvrent pas.

Cette préparation fournit une base sur laquelle installer un support correspondant à votre déambulateur.

Le support dorsal ajoute un appui derrière le cycliste sur les tricycles classiques et tandems compatibles.

Cette configuration adapte la disposition de certains équipements aux pays où l’on circule à gauche.